武汉男子徒手爬长江大桥桥墩（武汉长江大桥可以跑步吗）_今日要闻

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是的是钢架资料如下； 1957年3月16日，大桥桥墩工程全部竣工。

正桥两端各有一个高35米的桥头堡，桥身设有八墩九孔，每孔跨径为128米。桥面两侧配备了各种动物造型的栏杆，桥下净空足以通过万吨级巨轮。八个桥墩中，除第七墩采用沉井法施工外，其余均采用大型管柱钻孔法，为后续桥梁建设提供了宝贵经验。

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，被称为“万里长江第一桥”。大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成，钢梁设计三联，每联三孔。钢梁制作精确，由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时，桥下净高18米，可满足上行大型轮船的通航要武汉长江大桥夜景（17张）求。

人行道内缘后来增设了钢筋混凝土结构的防撞护栏。每隔32米矗立一对灯柱，兼作无轨电车供电线路的支架。入夜成串的桥灯远望如过江银龙，壮丽奇绝。大桥管柱基础、墩台、梁体及铁路联络线由铁道部大桥工程局施工，公路桥桥面及两岸引道由武汉市建设局协同施工。

1、长江大桥的江桥桥墩不但要打到江底，而且要打过江底，打到“硬”地基上。一般建筑方法是用“围堰法”，即将需要打桥墩的地方修筑“围堰”，然后将“围堰”内的水抽净，后面就和陆地上打桥墩的方法一样了。

2、沉井基础用开口沉井或气压沉箱施工法建造的桥梁基础（图2 沉井基础）。这种基础现采用较少。由于它整体性好、刚度大、传力可靠，因此在长大跨度和深水地区修桥仍被采用。开口沉井是一个井筒，最下一节的下端设有钢制或钢筋混凝土刃脚。

3、笨，当然是工人造的。先拿木桩或者钢铁替带品打桩。然后拿很多阁水的材料包裹，浇注混凝土。

4、第二种沉井基础：利用沉井做基础，沉井简单理解就是一个带刃脚的大铁桶，当然有的是非常非常大，比如长江大桥用的沉井基础长度是89米，宽度是57米，高105米，高度就有30几层楼那么高，面积和三个篮球场加在一起的面积一样，总重量也达到了30万吨。

5、长江大桥几十座，各自桥墩的建造技术不一样。以南京长江大桥为例。南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米，比一个篮球场还大。桥墩建造采用沉井封底，管柱填充深水基础施工。

6、呵呵，你说的太耸人听闻了大致是用钢围堰划定桥墩区域，然后再抽水下钢筋笼浇注混凝土。另外有些常识方面的知识，混凝土中可以掺加缓凝剂已经有水下混凝土等。

武汉已通车的长江大桥有六座，还有两座正在修建。

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

为了使大桥的寿命得到最大化的延长，我国相关部门对大桥实行了“一靠养护，二靠管理”的综合原则，平均每十年就会对大桥进行一次全面细致的检查修护。同时为了减轻武汉长江大桥的运载压力，还在武汉长江大桥的上下游分别修建武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、天兴洲大桥、过江隧道等。

多修大桥，缓解出行拥堵状况武汉有11座建成或在建的长江大桥，从上游到下游依次是，军山大桥、黄家湖大桥、白沙洲大桥、杨泗港大桥、鹦鹉洲大桥、长江大桥、长江二桥、二七大桥、天兴洲大桥、武湖大桥、阳逻大桥。

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